正規品販売！ Amazon.co.jp: 8 オートバイのショックアブソーバー バイクサスペンション

• 用 CB900F CB1100F CBX1000 8mm スプリング 360mm オートバイショックアブソーバー ハイトナー リアショックアブソーバー ライザーショック
• 荷物を満載した状態でも優れた追従性を発揮し、積載量が増えた中長距離ツーリングでも快適なリアショックアブソーバーです。プリロードアジャスター ヤマハ用 FZ07 MTM690 2016-2018 オートバイ フロント ショックアブソーバー スクリュー フォークカバー プリロード調整可能フォークボルト(グレー)。
• オートバイのステアリングダンパーにはブラケットが付属しており、ダンパーをしっかりと完璧に保持し、絶妙で滑らかなライン、オートバイを目を引くようにする追加装飾になります。37*47*11 オートバイアクセサリー フロントフォークダンピングオイルシール R1200GS R1200RT R1200 R 1200 GS RT ABSに適合(1Set)。
• バイク用ショックアブソーバー リア 優れた衝撃吸収性: リアショックアブソーバー スプリング サスペンションは、バイクの衝撃吸収性を高め、改造パーツや装飾品としても使用できます。プリロードアジャスター ヤマハ用 XT400 1991-1992 オートバイ用 フロントショックアブソーバー スクリュー フォークカバー キャップ プリロードアジャスター ボルト(ゴールド)。
• エアショックアブソーバー スプリング設計 サスペンションダンパーは、よりスムーズな乗り心地と全体的なダンピング管理を向上させ、運転の快適性、バイクのハンドリング、運転の安全性を向上させます。プリロードアジャスター カワサキ用 ニンジャ用 650 ER6 2006-2021 オートバイフロントショックアブソーバーネジフォークカバー(黒)。

オートバイのショックアブソーバーは優れた衝撃吸収性能を備えており、よりスムーズな乗り心地と全体的な減衰管理を提供し、運転の快適さを向上させます。プリロードアジャスター ヤマハ用 YZF-R25 2013-2018 オートバイ フロント ショックアブソーバー スクリュー カバー(黒)。オートバイへの衝撃を軽減し、荒れた道路でもうまく対応できます。ヤマハ YZFR6 2006-2020 YZFR1 2009-2017 用 オートバイ用 ステアリングスタビライズ セーフティコントロール ダンパーブラケット(ブラケットシルバー)。
用 CB900F ドーハ 1979 1980 1981 1982 1983 1984
用 CB1100R ドーハ (1981 1982 1983 1984)
用 CB1100F ドーハ (1982 1983 1984 1985)
用 CBX1000 (1978 1979 1980)
用 CB750 FA-FD ドーハ (1980 1981 1982 1983 1984)

全長: 395mm

アイ・トゥ・アイ 360mm

目直径トップ:10mm、12mm、14mm、15mm、16mm

クレビス底部直径: 10mm (8mm の場合、またはリクエストに応じて他のアイ サイズも利用可能)

目の幅：20.5mm

クレビス幅: 20.5mm

スプリングの厚さ: 8mm

スプリング幅: 64mm

作動ストローク: 68mm

スプリングプリロード調整長さ20mm
ダンピングは空気（窒素）で調整可能 窒素充填済み
2000kgf以上の引張強度
最大積載量: 360kg / 800ポンド

パッケージ内容:
空気/窒素セルショックアブソーバー1組
リアサスペンションスプリングショックダンパーは、荒れた山道を運転する登山者にとって特に重要です。ニンジャ ZX10R 2004-2005用 オートバイ用ステアリングダンパースタビライザーブラケットマウントキット。優れた性能のショックアブソーバーは、よりスムーズな乗り心地を提供し、静かで快適な旅を保証します。プリロードアジャスター カワサキ用 ER650 ER-6N 2006-2021 オートバイ フロント ショックアブソーバー スクリュー カバー プリロード調整可能 フォークボルト(銀)。

• 梱包サイズ ‏ : ‎ 2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 3 kg
• メーカー ‏ : ‎ XLCTVAKGK(売店)
• 商品モデル番号 ‏ : ‎ XLCTVAKGK(売店)
• 原産国 ‏ : ‎ 中国
• 部門 ‏ : ‎ unisex-adult